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Il leader dei Jamiroquai prova la 458 Spider

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Arrivato in mattinata a Maranello, il cantante inglese leader dei Jamiroquai, Jason “Jay” Kay, ha provato la FF e la nuovissima 458 spider prima di andare in pista a Fiorano dove ad attenderlo ha trovato i due piloti della Scuderia Ferrari, Fernando Alonso e Felipe Massa, insieme a una 458 Italia nella speciale colorazione rosso tristrato.
Jay Kay ha completato alcuni giri del tracciato a fianco di Felipe e Fernando, che gli hanno mostrato tutto il potenziale della berlinetta 8 cilindri prima di cedergli il volante. Lo speciale ospite ha impressionato i due piloti per la sue doti di guida e la padronanza con cui ha affrontato la pista d prova della Ferrari, ricca di passaggi tecnici.
“Sicuramente Jay Kay guida meglio di quanto noi cantiamo”, hanno osservato Alonso e Massa, che in cambio hanno ricevuto un invito inaspettato da parte del cantante: “Se volete potete venire a Monza a fare i vocalist, vedremo”. Parole di elogio poi per la 458 Italia “E’ una vettura fantastica con uno sterzo molto diretto e un cambio perfetto. Veramente un piacere e un gran divertimento guidarla”
Jay Kay ha infine incontrato il Presidente Luca di Montezemolo che lo ha rimproverato perché mancava da Maranello da troppo tempo, da quando ritirò la sua Enzo. Jay Kay è infatti un appassionato collezionista il cui garage conta 9 esemplari del Cavallino.

Jason "Jay" Kay guida la Ferrari 458 Spider

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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