Trofeo Maserati GranTurismo MC - Valencia
Una situazione che conferma come il monomarca del Tridente sia sempre avvincente e come la lotta di vertice sia ancora aperta quando mancano solo tre gare al termine: oltre al round spagnolo, infatti, il calendario prevede ancora l’appuntamento di Vallelunga, il 18 settembre, e il gran finale al Mugello il 2 ottobre.
Alle spalle dei primi tre, seguono l’olandese Mathjis Bakker in coppia con il connazionale Mark Kroes che cercheranno di essere protagonisti sulla pista spagnola. Tra gli iscritti segnaliamo due nuovi arrivi: i libanesi Tani Hanna e Joseph Ghanem, che correranno insieme a Valencia.
Sulla vettura N. 18 di Radio Monte Carlo salirà il cronista iberico Jaime Hernandez, che già lo scorso anno aveva gareggiato con la Maserati GranTurismo MC Trofeo, proprio sull’asfalto del Ricardo Tormo. Il pilota-giornalista gareggerà come ospite e quindi sarà “trasparente” ai fini della classifica.
Nella graduatoria riservata ai Team, confermata alla partenza la scuderia di AF Corse, che schiera Cedric Sbirrazzuoli ed Alessandro Chionna al comando con 130 punti. Ci sarà anche lo Swiss Team con gli elvetici Davide Durante e Matteo Grassi e il Konvex Motorsport con il pilota belga Daniel Waszcinski.
L’emittente radiofonica RMC seguirà la prova di Donington con interventi nei magazine settimanali “RMC motori” e “RMC Music & Sport”. Il collegamento domenicale è previsto alle ore 15.45, mentre le due gare saranno trasmesse dal canale televisivo italiano Nuvolari (disponibile sul satellite).
I video clip saranno disponibili su www.thenewsmarket.com, mentre sul sito www.maseraticorse.it durante il weekend saranno pubblicati approfondimenti e interviste ai piloti.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!