Bertolini e Maserati un binomio vincente
Analogo l’andamento della seconda prova, nella quale Andrea Bertolini esalta la grande affidabilità e competitività della Maserati Quattroporte Evo precedendo sotto la bandiera a scacchi Luigi Ferrara su Mercedes e uno strepitoso Alessandro Pier Guidi con la seconda Maserati dello Swiss Team.
Per il pilota di Tortona, ottimo sesto nella prova del mattino, si è trattato del debutto in Superstars, nonostante vanti una notevole esperienza nelle competizioni GT e un rapporto di grande fiducia con la Casa del Tridente costruito negli anni.
Con la doppia vittoria di oggi e il giro veloce in gara 2, Andrea Bertolini si rilancia prepotentemente nella classifica generale dell’International Superstars Series, con 89 punti subito alle spalle di Luigi Ferrara che conduce con 93 punti.
Prossimo appuntamento il 10 luglio a Misano.
Andrea Bertolini: “Sono molto contento non solo per le due vittorie, che ci volevano dopo lo sfortunato week end di Portimao, ma anche perchè ci siamo rilanciati in ottica classifica generale. Sono state due gare consistenti e voglio ringraziare Guido Bonfiglio e tutto lo Swiss Team e la Maserati che ancora una volta ha dato prova di grande affidabilità e competitività. Abbiamo tenuto sempre un buon ritmo e in gara 2 siamo riusciti a far segnare anche il giro veloce che ci regala un punto in più in classifica. Adesso andiamo a Misano, nella mia gara di casa, con 60 Kg di zavorra, ma questo significa aver fatto punti qui e quindi va bene così. Faccio i complimenti a Pier Guidi per l’ottima prestazione e per il podio ottenuto, sono davvero contento per lui”.
Alessandro Pier Guidi: “Sono molto contento per entrambe le prove e per il podio in gara 2. Dovevo prendere un pò di confidenza con la Maserati e con la Superstars, ma penso che questo sia davvero un ottimo inizio e un buon viatico per il proseguimento del campionato”.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!