Mercedes Classe G
L’icona per eccellenza del fuoristrada scrive un nuovo capitolo della sua gloriosa storia con una special edition dell’ultima versione a passo corto di Classe G, denominata “SWB Final Edition”. Due le varianti disponibili: la G 350 BlueTEC con motore diesel 6 cilindri, dotato della più recente versione del sistema BlueTEC di controllo delle emissioni, capace di erogare 155 kW (211 CV) di potenza e 540 Nm di coppia, a garanzia della necessaria trazione su strada e fuoristrada. La G 500 dispone invece di con un potente 5.5 V8 a benzina, 285 kW (388 CV) di potenza e 530 Nm di coppia.
Entrambe le versioni speciali di questo fuoristrada firmato Mercedes-Benz garantiscono elevate prestazioni e numerosi sistemi di assistenza alla guida e di controllo della dinamica di marcia. Oltre alla trazione integrale permanente con marce ridotte per l’impiego off-road e cambio automatico a sette rapporti 7G-TRONIC, la dotazione di serie prevede, infatti, anche il sistema elettronico di controllo della trazione 4ETS, il controllo elettronico di stabilità ESP® e tre differenziali, bloccabili al 100% attraverso la semplice azione di un pulsante.
Gli esterni della ” SWB Final Edition” si distinguono per i passaruota AMG in tinta con la carrozzeria, in abbinamento a cerchi in lega leggera a 5 razze doppie da 18 pollici con pneumatici 265/60 R, che esaltano l’aspetto mozzafiato di questa edizione speciale. Sia le pedane che la copertura della ruota di scorta sono in acciaio, impreziositi dalla Stella Mercedes-Benz, e insieme alla griglia a 3 feritoie, arricchita da elementi cromati, sottolineano il posizionamento di eccellenza di questa versione all’interno della gamma. Nella dotazione standard, sono inoltre inclusi: tetto apribile azionabile elettricamente, vernice metallizzata, alette parafango posteriori, inserti in fibra di carbonio nelle protezioni laterali, sistema di retromarcia assistita con sensori ultrasuoni e sistema di monitoraggio della pressione pneumatici.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!