Mercedes, Maserati e… Jaguar. A Monza, nel primo appuntamento della International Superstars Series, ad agguantare subito un podio è stata anche la vettura “made in UK” schierata al via dal Team Ferlito. Prova di forza, sul circuito brianzolo, per la 5 litri affidata a Francesco Sini, che in Gara 2 ha centrato la seconda posizione, alle spalle di Michela Cerruti.
Un fine settimana conclusosi nel migliore dei modi per il pilota abruzzese, su un tracciato abbastanza favorevole alle caratteristiche tecniche della XF del Giaguaro. Sono particolarmente felice di avere iniziato la stagione con un podio, che tra l’altro mancava alla Jaguar da parecchio tempo. – ha commentato Francesco Sini – Anche se in Gara 1 abbiamo dovuto registrare un ritiro per un problema di natura elettrica. In realtà non abbiamo potuto sfruttare fino in fondo tutto il potenziale che avevamo a disposizione. Adesso sono abbastanza curioso di vedere come andranno le cose a Valencia, su una pista sicuramente più “tortuosa”, anche se in Spagna vedo abbastanza favorite le Maserati e sono personalmente convinto che le BMW torneranno ad essere competitive.
Un “matrimonio” iniziato sotto una buona stella, quello tra Sini e la squadra veronese. Sono stato accolto come in una famiglia. Tutti i ragazzi della squadra hanno una predisposizione a fare anche dei sacrifici pur di conseguire un risultato importante.
Riguardo alla vettura sono stati fatti dei passi avanti notevoli durante i test invernali e Monza ne è stata una riprova. Adesso il mio obiettivo sarà quello di lottare per il titolo. – prosegue Sini – Pur consapevole del valore degli avversari. Quando c’è una sfida non mi tiro indietro. Portare la Jaguar al successo sarebbe per me una grandissima soddisfazione. Ancora c’è da sistemare qualche piccolo particolare, ma lavoreremo duramente tutti quanti per colmare questo breve “gap” che ci separa dalla vittoria.
Per la cronaca, il Team Ferlito e la Jaguar conquistarono il titolo nella stagione 2006, quando fu Max Pigoli (oggi portacolori di Romeo Ferraris) a mettere tutti dietro in classifica, battendo persino l’agguerrita concorrenza delle Audi ufficiali.
A Monza, con un’altra XF, ha inoltre debuttato nella categoria Luigi Cecchi. Per lui un ottimo 15esimo posto in Gara 1, alle spalle della Mercedes C63 AMG dell’ex F.1 Johnny Herbert, dopo essersi avviato dall’undicesima fila dello schieramento.
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