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Esordio positivo per Marco Melandri

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Marco Melandri ha iniziato nel migliore dei modi la sua avventura nel mondiale Superbike. Il 28enne di Ravenna, che corre con i colori del team ufficiale Yamaha World Superbike, è stato autore di una performance maiuscola sul circuito australiano di Phillip Island, cogliendo il gradino più basso del podio in gara 2. Questo importante traguardo, ottenuto nel primo fine settimana di gare nel mondiale delle derivate dalla serie, è arrivato dopo uno spettacolare duello in pista con il connazionale e campione in carica della competizione Max Biaggi, protrattosi fino alla bandiera a scacchi.
“Devo dire che è bello tornare sul podio, volevo concludere in seconda posizione lottando con Biaggi, ma era un azzardo tentare un sorpasso alla fine. Sono comunque soddisfatto del terzo posto, è stato un buon inizio dell’avventura in Superbike”.
Buona la prima quindi per Melandri, che in attesa del secondo round di questa stagione 2011, in programma nell’ultimo week-end di marzo a Donington Park, potrà concentrarsi sul completo recupero della spalla destra, operata nello scorso mese di dicembre.
“Non ero abbastanza soddisfatto dopo il risultato di gara 1, ma alla fine posso ritenermi felice per come si è concluso il weekend. Nella prima manche abbiamo incontrato gli stessi problemi di grip delle prove, ma con qualche cambiamento siamo riusciti ad andar meglio in gara 2. Mi sentivo bene con la moto, avevo maggior confidenza dopo queste modifiche.”
La classifica al momento, sorride al pilota italiano: il terzo posto di gara 2 infatti, unito al quinto rimediato nella prima manche, hanno issato Marco Melandri al terzo posto, a pari punti con l’inglese Leon Haslam.

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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