LML Italia - A Tutta Star
I veicoli della gamma LML, nonostante il periodo di forte flessione che ha colpito il mercato delle due ruote, sono riusciti a collocarsi nella top 30 degli scooter più venduti in Italia, e godranno, per soli tre mesi, di occasioni da non perdere per tutti coloro che, in tempi di recessione economica, hanno dovuto rimandare l’acquisto della Star LML preferita.
Con incentivi fino a 700 Euro, pari o addirittura superiori a quelli statali del 2009, a partire da 2100 Euro chiavi in mano o da 1900 Euro senza spese di immatricolazione, sarà possibile scegliere tra i numerosi modelli prodotti dal 2008 al 2010, e fare proprio lo scooter amato da chi non rinuncia ad uno stile inconfondibile ed alle ottime prestazioni che hanno fatto della Star uno degli scooter più affidabili per muoversi nel traffico metropolitano. Inoltre, per la Star 2T 125 e 150cc prodotta nel 2011, l’incentivo LML prevede un vantaggioso sconto pari a 550 Euro, mentre per le 4T 150cc si arriva ad uno sconto di 650 Euro e per la 4T 151cc a 250 Euro.
Presso i 300 Concessionari italiani della LML Italia aderenti all’iniziativa, si potrà acquistare la Star più adatta alle proprie esigenze, scegliendo tra la Star 2 tempi nelle sue diverse versioni e colorazioni (Classic, Glamour e Vintage) con cambio manuale e motore Euro 3 che garantisce bassi consumi, e la Star 4 tempi (Prestige, Classic, Vintage e Glamour) con cambio manuale, capace di percorrere 60km/h con 1 litro, all’insegna della sostenibilità ambientale e del risparmio. Completano la gamma LML gli scooter Star GT, RS, MAT e Bicolor.
La promozione ‘A Tutta Star’ è valida presso tutti i Concessionari della rete distributiva LML che aderiscono all’iniziativa.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!