in MotoGP

Toni Elias visita la divisione tecnica del Team LCR

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Il nuovo portacolori del Team LCR Honda MotoGP Toni Elias, dopo aver conquistato il titolo della Moto2 a Sepang (Malesia) più di 6 settimane fa, non ha ancora concluso il suo tour di conferenze, premiazioni e festeggiamenti ma lo scorso week end il pilota Iberico ha deciso di divertirsi un po’ partecipando alla 31° edizione del Rally di Monza. Elias, che guidava una macchina da rally per la prima volta, ha sfidato alcuni dei suoi avversari delle due ruote come Simoncelli e Iannone a bordo di una Grande Punto Abarth classificandosi 28° nella Super2000 e 70° complessivo al termine della manifestazione. Prima di tornare a casa però il 27enne ha fatto visita al suo nuovo Team Manager Lucio Cecchinello presso la divisione tecnica del Team per conoscere tutto il personale e “respirare” un po’ di storia…
Elias: “Ultimamente sto viaggiando parecchio per premiazioni, interviste ecc… e lo faccio volentieri ma avevo bisogno di sfogarmi un po’ ed il Rally di Monza ci stava a pennello. Era la prima volta che partecipavo ad un rally e non è stato facilissimo ma mi sono divertito un mondo e voglio rifarlo. Ho scoperto un “gioco” nuovo! Prima di tornare in Spagna per proseguire con i miei impegni ho voluto far visita a Lucio e alla squadra presso la divisione tecnica. E’ incredibile la storia e l’atmosfera che si respira lì dentro: ci sono foto, trofei, moto in ogni angolo e tutto il personale (dai tecnici ai ragazzi dell’hospitality, dall’amministrazione al reparto grafico) mi ha accolto calorosamente”

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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