MotoGP - Ad Aragon Lorenzo per la prima volta fuori dal podio
“La mia partenza è stata molto buona, ma in gara ho sofferto parecchio, con Nicky Hayden costantemente dietro me, e vicinissimo. Non possiamo essere soddisfatti per il risultato, e mi secca aver interrotto la serie dei podii. La cosa più importante, però, è di aver concluso la gara ed aver conquistato punti per il campionato”. “Ci sono ancora cinque gare e, per quanto questo sia un momento complicato per noi e ci siano alcune cose da rivedere, sono convinto si possa migliorare ancora. Adesso si va a Motegi, alla ricerca di un buon risultato in casa di Yamaha”.
Wilco Zelemberg, team manager dello spagnolo è entrato nei dettagli, aggiungendo “Nelle ultime gare abbiamo faticato parecchio contro alcuni dei rivali, ed eravamo quindi preoccupati affrontando questo Gran Premio. Oggi, non è stato un gran giorno per noi. Siamo ad un punto del campionato nel quale non possiamo permetterci di prendere rischi, mentre ci sono piloti che non hanno niente da perdere. Questa è stata la storia di oggi”.
“Jorge non aveva un buon grip, ed in quegli ultimi pochi giri non si fidava del davanti tanto da spingere maggiormente ed allontanarsi da Nicky, che era alle sue spalle e che, chiaramente, si sentiva molto bene. Siamo ovviamente delusi per essere finiti, ed è la prima volta, fuori dal podio! “E’ decisamente ora di cambiare, e ci penseremo in vista di Motegi che, per fortuna, è un tracciato che a Jorge va a genio e dove la Yamaha va bene”. Nonostante il risultato di oggi, il vantaggio di Lorenzo in classifica generale è ancora rassicurante: 56 punti lo separano da Dani Pedrosa, quando mancano cinque gare alla fine.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!