in Racing

MotoGP – Il Team LCR sbarca in terra iberica

Tempo di lettura: 2 minuti

Aragon, 16 Settembre: Questo week end il Campionato MotoGP torna in Spagna (le gare Iberiche del calendario sono tre) per una tappa nuova ed attesissima al Motorland Aragon che ospita il 13° round della stagione prima delle 3 gare oltre oceano. Dislocato a circa 300 km da Barcellona il circuito di Aragon misura 5.077 km con una varietà di curve veloci e lente (17 in totale), sali e scendi e chicane davvero interessanti che faranno divertire i piloti della classe regina. 
Il pilota del Team LCR Honda MotoGP Randy de Puniet prosegue nel suo intento di terminare il campionato come miglior pilota privato della classifica nonostante il brutto incidente alla gamba sinistra che ha compromesso le ultime gare. Il Francese è stato protagonista di un recupero lampo ma l’affaticamento si è fatto sentire a Indianapolis e nell’ultimo GP di Misano quando il Francese si è qualificato in seconda fila nelle prove ufficiali ma non è riuscito a ripetersi in gara.

De Puniet: “Sono molto eccitato al pensiero di correre qui. Ho fatto alcuni giri in Giugno per sondare la pista (come la maggior parte dei miei colleghi) e credo che sarà una gara interessante per i piloti del MotoGP. Sinceramente la gara di Misano è stata davvero stancante. Credo di aver pagato le conseguenze del mio recupero lampo dopo la frattura. Ora devo concentrarmi e trovare il giusto compromesso tra le mie condizioni fisiche e l’energia che mi serve per fare una buona gara. Come tutti sfrutteremo al massimo i turni di prove alla ricerca della messa a punto corretta per questa pista perché il mio obiettivo rimane quello di finire il campionato come miglior pilota privato”.

Marco Lasala
Ultimi post di Marco Lasala (vedi tutto)

Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

Mivv Yamaha FZ8

Kawasaki Z750R