Campionato Italiano Superstars - Thomas Biagi vince a Varano e allunga in classifica
LA CRONACA – Allo start lanciato è la BMW di Biagi a portarsi subito al comando, davanti alla vettura “gemella” del compagno di squadra Gabellini. Alla prima curva Michela Cerruti finisce sulla sabbia, ma riesce a ritornare in pista, sebbene in fondo al gruppo. Pigoli mantiene iL terzo posto con la prima delle Mercedes, mentre c’è subito lotta per la quarta posizione, con Ghedina che passa Russo, a sua volta in testacoda e poi centrato dalla Jaguar XF dell’incolpevole “Linos”. L’altra Mercedes di Baldi è invece costretta ad allargare sulla via di fuga e al suo rientro finisce per chiudere Cesari. Tra i due il contatto inevitabile e la Chrysler del pilota umbro deve successivamente fare una sosta ai box. Ottima la rimonta di Ferrara, scattato dall’ultima fila e a metà gara già settimo, dietro a Cappellari e Morbidelli. Quest’ultimo all’ottavo giro supera Ghedina e risale quarto. Si accende intanto la lotta per il terzo posto, con Morbidelli che inizia a pressare Pigoli. Il comasco riesce tuttavia a respingere gli attacchi del pesarese. Negli ultimi secondi invece Ghedina a dovere lasciare strada sia a Cappellari che a Ferrara, retrocedendo settimo.
LA CLASSIFICA DI GARA 1: 1. Thomas Biagi (BMW M3 E92 – Team BMW Italia) 22 giri in 27’02”879; 2. Stefano Gabellini
(BMW M3 E92 – Team BMW Italia) a 4”902; 3. Max Pigoli (Mercedes C63 AMG – Team Romeo Ferraris) a 8”950; 4.
Gianni Morbidelli (BMW M3 E92 – Team BMW Italia) a 9”474; 5. Luca Cappellari (BMW M3 E92 – Team BMW Italia) a
22”242; 6. Luigi Ferrara (Mercedes C63 AMG – CAAL Racing) a 25”543; 7. Kristian Ghedina (BMW M3 E90 – Movisport)
a 25”543; 8. Ermanno Dionisio (Audi RS4 – Hop Mobile Audi Sport Italia) a 29”388; 9. Alessandro Gabrielli (Audi RS4 –
Hop Mobile Audi Sport Italia) a 57”085; 10. Alex De Giacomi (BMW 550i – Movisport) a 59”577; 11. “Linos” (Jaguar XF –
Ferlito Motors) a 2 giri.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!