Hills Race - 4/5 Settembre
Appuntamento sabato 4 e domenica 5 settembre presso l’aeroporto di Rivanazzano Terme, zona Voghera (Pv) trasformato per l’occasione in un circuito automobilistico a cielo aperto. Cavalleria, sound e cultura custom in puro stile yankee non mancheranno.
Protagonisti dei due giorni saranno i leggendari dragster a due e quattro ruote che si confronteranno all’americana su una striscia d’asfalto lunga un quarto di miglio (402,25 metri). Le regole si ispirano alle competizioni americane nate negli anni ’30 e divenute popolari dagli anni ‘60. A semaforo verde questi bolidi volanti scaricheranno a terra in pochi secondi centinaia di cavalli. Uno spettacolo incredibile. L’asfalto si farà ancora più rovente quando macchine americane con scalpitanti 8 cilindri a V sotto il cofano e mitici maggiolini Volkswagen preparati si sfideranno in gare d’accelerazione. Un confronto ad eliminazione senza eguali.
Hills Race è passione per la velocità ma con regole, rispetto e sicurezza. Tutte le gare organizzate da AMP Pavia sono infatti rigorosamente riconosciute dalla federazione ACI-CSAI. Un notevole parco macchine, una collezione a cielo aperto, riempirà ogni metro d’asfalto del Rivanazzano Dragway. Il pubblico potrà ammirare pezzi unici e rari tra cui hot-rod e roadster degli anni ’30, ’40 e ’50, le splendide berline e le convertibili degli anni ‘60, muscle car degli anni ’70 ed i modelli più recenti. Mai come in questo primo weekend di settembre splenderanno al sole le griffe di Ford, Chevrolet, Cadillac, Dodge, Chrysler con Pontiac, Mercury, Shelby Mustang, Charger, Plymouth e tante altre. Nell’area a loro dedicata, i mitici maggiolini e pulmini Volkswagen, rigorosamente air-cooled, daranno un tocco vintage in puro California style alla manifestazione. Ampio spazio sarà inoltre dedicato agli appassionati del bicilindrico americano più famoso al mondo. Harley-Davidson Italia sarà ufficialmente presente con l’evento itinerante The Legend On Tour rappresentato dal truck che ospiterà la gamma moto 2010 a disposizione del pubblico per essere provata gratuitamente. Un evento nell’evento. La rivista di settore Low Ride organizzerà inoltre il consueto Bike Show, contest di bellezza al quale potranno partecipare tutte le moto presenti. Da non perdere l’ Old Contest Drag Show per auto pre ’60 americane sull’ 1/8 di miglio, organizzato dai Rumbler C.C. e da Customsikles: uno spettacolo unico! Hills Race sarà anche shopping, ristoro, musica e show sia in pista che fuori.
L’edizione 2009 è stata un grande successo: quasi 9.000 presenze tra appassionati, famiglie e grande pubblico, 330 auto americane, 230 Volkswagen, 800 Harley-Davidson intervenute e più di 60 vetture iscritte in gara. Uno spettacolo in Italia davvero raro. Fin dagli esordi nel 2004, Hills Race si è infatti imposta quale manifestazione sportiva di riferimento dedicata alla cultura motoristica americana. Nel 2010 promette di essere ancora più spettacolare: ampie aree asfaltate, zona paddock per i piloti direttamente sulla pista, capienti tribune e free camping.
L’appuntamento con Hills Race#7 sarà per sabato 4 e domenica 5 settembre a partire dalle ore 9.00. In programma per il sabato show in pista, prove libere e qualifiche. La sera dalle ore 21.00 musica live con i gruppi musicali Top Fuel (ZZ Top tribute) e Fever (Rock and Roll e Swing tradizionale). La domenica si inizia alle ore 9.30 con le prove libere, 10.30 qualifiche, 13.30 eliminatorie, dalle 16.00 gran finale e a seguire premiazione. Tutti i dettagli in merito a programma, ingresso e indirizzi utili sono sul sito: www.hillsrace.it
Non puoi mancare, l’America ti aspetta!
- Renault Austral E-Tech full Hybrid: look da Alpine e potenza ibrida - 12 Giugno 2024
- Incentivi auto elettriche, esauriti in poche ore - 4 Giugno 2024
- Wave – Smart Mobilty Magazine: presentato a Roma il terzo numero - 21 Maggio 2024
Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!