Campionato Italiano Minibike Motard - Torino 25 Luglio
La mattina sveglia molto presto, alle 7,30 quando inizieranno le operazioni preliminari di una giornata che prevede tante prove, tante gare. Una fase importante del campionato dove in tutte le categorie c’è da aspettarsi battaglia aperta visto l’attuale incertezza sui probabili vincitori. FX Action sta preparando questo appuntamento operando con tutte le attenzioni del caso.
Le sfide in pista sono tutte attese con grande entusiasmo. Nella categoria MB Open il pilota della Bucci Moto, Alceste Pallotta, è il più accreditato alla vittoria. Nella Stock Agonisti sarà ancora sfida al cardiopalma tra Francesco Levi (Bucci Moto), Michele Cannistraro (WT Motors), Alceste Pallotta (Bucci Moto) e Ermanno Bastianini (B2). Un’altra categoria molto combattuta è la Stock Amatori con Valentini (Rotek) che è il più in forma del momento, ad oggi non sappiamo ancora se Cavallotti (B2) rientrerà dopo l’infortunio patito all’ultima gara di Jesolo, se così sarà ecco un altro protagonista di questa categoria; da non sottovalutare anche il folto gruppo di ragazzi giovani e meno giovani pronti ad andare all’assalto del gradino più alto del podio della categoria più affollata.
Nella Boymotard è sempre sfida tra Chiariotti (WT Motors), Finello e Pastorino (entrambi su Bucci Moto). I due piloti della Bucci Moto giocano in casa ma il giovane marchigiano Chiariotti quest’anno ci è sembrato veramente in palla.
Nel Challenge Mobster griglia piena anche in questa occasione: Frosi è tabella rossa ed è pronto per un’altra sfida nel monomarca più importante del panorama pitbike.
Sabato e domenica si svolgerà anche il Corso Hobby Sport riservato alle Minibike Motard e alle Minimotard.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!