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WSBK 2010 – Il Team Althea Racing pronto per la gara di Silverstone

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In questa stagione il Team Althea Racing ci ha ormai abituato a una serie di risultati certamente migliori di quelli che Carlos Checa e Shane Byrne (foto) hanno ottenuto a Brno. La prossima settimana, sulla pista inglese di Silverstone, entrambi cercheranno il riscatto con diverse motivazioni.
Lo spagnolo, partito dalla seconda fila in Repubblica Ceca grazie all’ottavo tempo fatto segnare nelle qualifiche, ha chiuso la gara della mattina al nono posto mentre nel pomeriggio ha sfiorato la top 5, conquistando la sesta posizione. “Nella prima manche abbiamo provato ad adattare la moto alla situazione ma scivolava molto,” ha dichiarato Checa, che risulta ancora il miglior pilota Ducati in classifica generale dopo due terzi della stagione. “Ho cercato di spingere per conquistare più punti possibili in campionato ma ora la testa è già a Silverstone, una pista molto bella, ricca di storia e su cui proveremo a correre di nuovo al vertice”.
Dopo aver subito un brutto taglio alla mano sinistra nei test pre-Brno corso ad Imola, Shane Byrne ha centrato l’obiettivo che si era prefissato, ovvero quello di conquistare la top ten della classifica.
Il pilota inglese, protagonista assoluto nel 2003 di una doppia vittoria nella gara Superbike di Brands Hatch, sta cercando di prepararsi al meglio per la gara di casa. “Ora conto di guarire completamente dall’infortunio alla mano e di prepararmi al meglio per la tappa di Silverstone. Sulla nuova pista nessuno di noi ha girato e questo potrebbe essere un fattore molto interessante in vista della gara”.

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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