Harley Extended Warranty
Extended Warranty
Il programma di estensione assicura una protezione specifica contro i guasti accidentali che possono verificarsi dopo i primi due anni della garanzia del Costruttore.
La Harley Extended Warranty può essere attivata al momento dell’acquisto della moto oppure con un piccolo sovrapprezzo, entro la fine della garanzia commerciale di 24 mesi previa regolarità del programma di manutenzione ordinaria. I clienti Harley-Davidson possono inoltre scegliere la durata del programma che può variare da 12 a 48 mesi.
La copertura è completa e comprende quasi tutte le componenti meccaniche ed elettroniche, fatta salva la normale usura. Gli organi coperti sono motore, cambio, trasmissione, impianti di ricarica, avviamento, sistema di raffreddamento e di alimentazione, avantreno e retrotreno, telaio ed infine impianto elettrico ed elettronico.
In caso di vendita della moto, l’estensione di garanzia viene trasferita al nuovo proprietario senza costi aggiuntivi aumentandone così il valore commerciale. Il programma è estremamente trasparente in quanto non sono previsti scoperti, importi da anticipare, franchigia e limitazioni.
L’attivazione della Harley Extended Warranty è veloce ed immediata e può essere effettuata tramite il concessionario Harley-Davidson di fiducia.
Per usufruire di una soluzione completa, i clienti Harley-Davidson possono inoltre integrare la Harley Extended Warrantycon un’esclusiva Assistenza Stradale valida in tutta Europa attiva in caso di guasto, incidente, incendio, furto anche parziale, foratura, mancato rifornimento e smarrimento di chiavi. Se necessario la moto può essere trainata presso il concessionario più vicino oppure a scelta tra quelli della rete ufficiale senza costi aggiuntivi.
Per ulteriori informazioni è disponibile il sito www.assicuriamolatuapassione.
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Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!