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Trofeo Lamborghini

Tempo di lettura: 3 minuti

Dopo la sensazionale prima stagione 2009, il Lamborghini Blancpain Super Trofeo, la serie monomarca più veloce del mondo, ha rivelato il calendario di gara per il 2010, che inizierà ad aprile ad Hockenheim in Germania.
La serie paneuropea visiterà sei circuiti in Europa, a supporto di serie prestigiose come il DTM, il FIA GT, la Le Mans Series e il Campionato Italiano di Gran Turismo. Il Lamborghini Blancpain Super Trofeo ritornerà a Paul Ricard in Francia e a Spa-Francorchamps in Belgio e darà il benvenuto a quattro nuovi circuiti quest’anno.
Lamborghini continuerà la vincente collaborazione con Blancpain, il primo produttore di orologi di lusso della storia, mettendo insieme la perfezione del settore automobilistico e quella del mondo dell’orologeria. Questi due marchi prestigiosi sono accomunati dal desiderio costante di innovazione e perfezione, che si dimostra in pista e fuori pista con il Lamborghini Blancpain Super Trofeo.
Piloti professionisti e non si batteranno fianco a fianco al volante della vettura del Super Trofeo, una versione derivata della Gallardo LP 560-4 da strada, munita di trazione integrale Lamborghini e alimentata dal motore 5.2 litri V10 a “Iniezione Diretta Stratificata”.
A seguito di una stagione 2009 altamente competitiva, l’unica serie monomarca al mondo munita di trazione integrale, mantiene lo stesso format dinamico della stagione precedente, che include tre gare da 40 minuti, una sessione di qualifiche da 30 minuti e prove libere, dando ai piloti l’opportunità di sfruttare al massimo le potenzialità della vettura del Super Trofeo nel corso nel weekend.
“Il 2009 è stato un anno straordinario per il Super Trofeo: 24 piloti di sette diverse nazionalità sono saliti sul podio!”, ha affermato Manfred Fitzgerald, Direttore Brand & Design della Lamborghini. “Con un livello così alto di competizione registrato lo scorso anno, il 2010 sarà ancora più emozionante per i piloti, i team e i fan anche grazie all’aggiunta di quattro nuovi circuiti al calendario”.
“La serie continua a essere parte della strategia di marketing della Lamborghini, con lo scopo di attrarre una nuova tipologia di pubblico, usando il motorsport come piattaforma di marketing attraverso la quale le persone possono creare un legame affettivo con la Lamborghini”, ha proseguito Fitzgerald. “La serie rappresenta inoltre una grande opportunità per chi possiede una Lamborghini e per i piloti di assaporare l’affascinante e competitivo mondo delle corse, provando allo stesso tempo la potenza dei 570 cavalli della vettura del Super Trofeo, supportati dalla stabilità del sistema di guida a trazione integrale”.

Calendario del Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Date Track Event
23-25 Aprile Hockenheim (Germania) DTM
21-23 Maggio Brno (Repubblica Ceca) FIA GT
2-4 Luglio Paul Ricard (Francia) FIA GT
29-31 Luglio Spa-Francorchamps (Belgio) FIA GT
21-22 Agosto Hungaroring (Ungheria) LMS
24-26 Settembre Vallelunga (Italia) CIGT*

* Campionato Italiano di Gran Turismo

Note
Il Lamborghini Blancpain Super Trofeo 2010 tornerà ad aprile con la Lamborghini Super Trofeo: una versione leggera della Gallardo LP 560-4. La vettura presenta un telaio riadattato ed è alimentata dal motore 5.2 litri V10 a “Iniezione Diretta Stratificata”, con un’erogazione maggiorata di 419 kW (570 CV). La Super Trofeo sara’ dotata di trazione su quattro ruote, rendendo il Super Trofeo l’unica serie monomarca con caratteristiche simili.
La Lamborghini sarà nuovamente affiancata dal produttore di orologi di lusso Blancpain, sponsor ufficiale della serie, creando una perfetta armonia tra due marchi prestigiosi e innovativi. Il Presidente e CEO di Blancpain, Marc A. Hayek, scenderà in pista a bordo di una delle vetture del Super Trofeo, dopo aver vinto quattro gare e aver concluso la stagione 2009 con uno straordinario secondo posto nella classifica Pro-Am.
Pirelli, uno dei produttori di pneumatici più grandi del mondo e unico fornitore OEM di Automobili Lamborghini, è sponsor del Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Pirelli, caratterizzato dall’esperienza vincente nel mondo delle corse tra cui rally e Formula Uno, sarà per il secondo anno consecutivo un partner strategico. Con una storia costruita su pneumatici ad alte prestazioni, Pirelli è un leader mondiale nella fornitura di pneumatici, con 24 aziende in 12 paesi in tutto il mondo.

marco lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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